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  6月28日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武昌造船為興通海運(yùn)股份有限公司下屬子公司興通海豹航運(yùn)有限公司建造的 25900DWT不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船 正式開工！

  自項(xiàng)目承接以來(lái)，武昌造船根據(jù)生產(chǎn)策劃和建造方針要求，積極開展相關(guān)工作，并結(jié)合1號(hào)船的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)2號(hào)船的生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃的落實(shí)，為開工奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)，該船設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在1號(hào)船基礎(chǔ)上對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了進(jìn)一步的迭代，吸納了1號(hào)船建造過(guò)程中各方反饋的合理意見(jiàn)，在細(xì)化完善SPD三維模型的基礎(chǔ)上，以組部件、分段、一級(jí)總組、二級(jí)總組及總段為對(duì)象，對(duì)舾裝件的安裝工序進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況優(yōu)化分段及總組身位，進(jìn)一步提升預(yù)舾裝率，同時(shí)基于細(xì)化完善的三維模型提升了下料階段的開孔的準(zhǔn)確性及完整性。

_{（中國(guó)船舶集團(tuán)中國(guó)重工）}

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